Международный день безопасности на железнодорожных переездах (ILCAD)

Международный день безопасности на железнодорожных переездах (ILCAD) 02.06.2017 С 2009 года проводится «Международный день безопасности на железнодорожных переездах» возглавляемый Международным союзом железных дорог при поддержке железнодорожного сообщества всего мира.    Эта компания исходит из тревожной статистики: слишком большое количество людей погибает или получает увечья на железнодорожных переездах. Даже если в соответствии с европейской статистикой количество несчастных случаев на железнодорожных переездах составляет лишь 1% от общего числа погибших на дорогах, то из числа несчастных случаев с летальным исходом на железных дорогах их доля составляет 28%. Большинство происшествий случаются из-за злоупотреблений автомобилистов и пешеходов, тем не менее, распространённым является заблуждение о том, что это проблема железных дорог. Девятый Международный День безопасности на железнодорожных переездах прошел 02 июня 2017 года вновь во многих странах мира как в форме крупных, так и небольших мероприятий. ОАО «РЖД» крайне обеспокоено ситуацией, сложившейся с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах. С начала года количество ДТП, допущенных по вине водителей автотранспорта, заметно возросло. С 1 по 31 мая 2017 года в Тамбовской дистанции СЦБ руководство дистанции и цеховой комитет объявили смотр — конкурс на лучшее содержанию устройств переездной автоматики. Такой смотр – конкурс проводится в ШЧ -Тамбов четвертый год подряд. Был проведен осмотр переездов совместно с работниками ПЧ, ЭЧ и ГИБДД, и сегодня в Международный день безопасности на железнодорожных переездах подведены итоги смотра — конкурса.

По итогам смотра – конкурса от руководства дистанции объявлена благодарность, а от цехового комитета профсоюза вручен диплом и подарок электромеханику СЦБ ШПИЛЕВУ ПАВЛУ ИВАНОВИЧУ за отличное содержание устройств переездной автоматики 492 км станции Рада. В текущем году предстоит модернизация устройств на этом переезде – он будет оборудован устройствами УЗП, поэтому электромеханикам СЦБ и работникам ПЧ предстоит сложная работа по включению новых устройств для обеспечения безопасности движения.